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        电动警务室
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        柴油(yóu)警务(wù)室
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        巡逻车
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        观(guān)光车
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        高尔夫车
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        高尔夫车
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        高尔夫车
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        老爷车
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        老(lǎo)爷车
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        老爷车
      • CM-GD04XF(0.5T)
        CM-GD04XF(0.5T)
        消防车
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        消防车
      • CM-GD05XF(1T)
        CM-GD05XF(1T)
        消(xiāo)防车
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        CM-LN-580
        环卫车
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        CM-LN-690
        环卫车
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        CM-LN-860
        环卫(wèi)车
      • CM-GD02H(1T)
        CM-GD02H(1T)
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        CM-GD02HF(2T)
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      • CM-GDA
        CM-GDA
        载货(huò)车
      • 根据(jù)客户(hù)要(yào)求定制(zhì)
        根据客户要求(qiú)定制
        定制车(chē)
      • 根据(jù)客户要求定制
        根据(jù)客户(hù)要求定制(zhì)
        定制车
      • 根据客户要求定(dìng)制
        根据客户要求定(dìng)制
        定制车
      19
      电动车研发生产
      15万㎡
      大型(xíng)国际标准厂房
      21+
      项资(zī)质证书
      24H
      服务(wù)响应
      3000+
      企业见证
      About Information
      关(guān)于九游官方端入口和晨明

      成都晨(chén)明电动车辆制造有限(xiàn)公(gōng)司(sī)创(chuàng)建于2004年,是一家专业集电动车生(shēng)产、研发、销售于一(yī)体的技术企业 ,公司总(zǒng)部位于成都(dōu)市新都工业东区黄鹤(hè)路388号(hào),下设技术研发中心(xīn)、营销中心(xīn)和生产基(jī)地(dì)。公司自(zì)建(jiàn)厂房15万平方米,拥有专(zhuān)业研发团队及员工近百(bǎi)人。

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      R & D SYSTEM
      四大体系
      1. 研发体系

        研发(fā)中心完(wán)全采用国外汽(qì)车研(yán)发机构先进的设计手段(如Pro/Engineer Wildfire、 Pro/Eechanism Wildfire、 Solidwork、UG和犀牛等三维设计系统),并加强与国内相关院校、科研单(dān)位(wèi)及行业机(jī)构的(de)交流合作,实现电(diàn)动汽车核心技术的自主创新,实现新的车型不断推陈出新。

      2. 生产体系

        建有现代化的生产制造(zào)体(tǐ)系和完备的检测手段,从自制件(jiàn)、外协件、外(wài)购配件到(dào)装配过程(chéng)均实(shí)行全程检验。整个生(shēng)产制造过程由(yóu)专用工艺装备和成套半自动汽动装置协(xié)调完成,在完整的(de)质量体系保障下,使每辆车的性能和质量达到设计要(yào)求。

      3. 技(jì)术体系

        技术中(zhōng)心承载研发(fā)中(zhōng)心所交成来的技术转化和产(chǎn)品(pǐn)实(shí)施,由十余名拥有丰(fēng)富行 业经验的工程师团队组成,负责整个制造过程的技术(shù)和质量保(bǎo)障。

      4. 服务体系

        本着“专注专业,精益求精;新老远近,诚心同待”的原则,通过(guò)公司(sī)完善的全国销售(shòu)服务体系,确(què)保客(kè)户得到及时有效(xiào)的技术支持。

      Service Process
      服(fú)务流程
      1. 了解需求

        1
      2. 方案报(bào)价

        2
      3. 签订合同

        3
      4. 车辆生(shēng)产(chǎn)

        4
      5. 品(pǐn)质(zhì)管控

        5
      6. 质检合格

        6
      7. 车辆交付

        7
      8. 售后(hòu)服务(wù)

        8
      CLASSIC CASE
      经典案(àn)例
      • 如何(hé)避免(miǎn)四轮观光(guāng)车后桥(qiáo)漏油(yóu)和异响

        如何避免(miǎn)四轮观(guān)光车后桥漏(lòu)油和异(yì)响(xiǎng)

        最近有部分老客(kè)户反应,一(yī)些使用超过(guò)六七年的(de)观光车出现后桥漏油(yóu)和车(chē)桥(qiáo)异(yì)响等情况,因为(wéi)车子又(yòu)出了保修(xiū)期无法到厂里来做免费养(yǎng)护(hù),所(suǒ)以今天给大家介绍(shào)下电动观光车(chē)出(chū)现漏(lòu)油和(hé)异响的原因,只要定期(qī)简单(dān)的进行维护(hù)保养即可避免(miǎn),并(bìng)在(zài)使用的过程中加以(yǐ)留意(yì)下面几个情况完全可以避(bì)免!    1、电动观光车的主动与从动锥齿(chǐ)轮(lún)的啮合(hé)印痕与齿(chǐ)侧间隙(xì)不符合、齿轮(lún)损(sǔn)坏轴承磨(mó)损过度等等都是会引起异常响声的。    2、我(wǒ)们(men)应(yīng)该(gāi)经常(cháng)的检查各个连接部(bù)位的坚(jiān)固程度,如(rú)果发现有松动,就应该马上拧紧,这样能有效的避免事故的发生。   3、另外还要时(shí)常的检查各个连接部位看有(yǒu)没(méi)有出现润(rùn)滑油渗漏的现象(xiàng),如(rú)果(guǒ)有这(zhè)些情况(kuàng)我们要立即进行排除(chú)。   4、观光车的轴承预紧力太(tài)大、齿(chǐ)轮啮合的侧隙太小,啮合应痕不准确(què)、润(rùn)滑油缺少等都是可导致异常(cháng)发热(rè),我们应该及时的进行修复(fù)。   5、我们还要常常的清除通气塞外部东(dōng)西(xī),保持气孔畅通。经常检查润(rùn)滑(huá)油(yóu)量,不能过多与太少。   6、低速四轮电动观光车在行驶的过程中后桥如果(guǒ)发出异响(xiǎng)主要(yào)有以(yǐ)下这几方(fāng)面的原因:   A、半轴(zhóu)轴承(chéng)损坏,更换轴承。   B、齿轮油油(yóu)量不够(gòu)或齿轮油使用时间(jiān)长(zhǎng),油(yóu)质变化,加(jiā)齿(chǐ)轮油或者放调(diào)原(yuán)来的齿轮油,注(zhù)进(jìn)说明书规定的新齿(chǐ)轮油和油(yóu)量。   C、后减器损坏、电(diàn)动(dòng)观(guān)光车漏油,我们要及时换后减震器(qì)。 另外九游官方端入口和晨明(míng)四轮电动观(guān)光车承诺,只要是本公司的客户(hù)车辆无论超出保修期多久,只(zhī)要到(dào)本公司进行维修保养均享受(shòu)优(yōu)惠,即维修部件(jiàn)成本加人工费用。欢迎广(guǎng)大顾客朋友放心使用本公司产品,谢谢!
        查看详(xiáng)情(qíng) 4179
      • 保养的意义

        保养的意(yì)义

               电动车的性能会随行驶里程的增加以(yǐ)及各种(zhǒng)因(yīn)素的影响而发生变化,导致电动车的动力性、可靠性(xìng)变(biàn)差。因此,在使用电(diàn)动车的(de)过(guò)程中,必(bì)须对车(chē)辆进行必(bì)要(yào)的保(bǎo)养,这样不仅可以延长(zhǎng)电池的使(shǐ)用寿命(mìng),提高电动(dòng)车的性能,而且(qiě)可(kě)以及时(shí)发现和消除隐患,防止故障的(de)发生。对电动车进(jìn)行定期的维修保养,是您(nín)节省投资的最好办法。
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      • 停车注(zhù)意事项

        停车注意事项

        1.松开(kāi)加速踏(tà)板,踩(cǎi)下制动踏板即可制(zhì)动刹车。 2.车辆(liàng)应尽量停(tíng)放在平(píng)实路面。 3.离开车辆前拉紧驻(zhù)车制动(手(shǒu)刹),将车刹(shā)住(zhù),变速(sù)箱操纵(zòng)杆置于空(kōng)挡位(无级变速车辆方(fāng)向开关置(zhì)于空档),关闭电锁,取出并带走钥匙。 4.车(chē)辆停在(zài)斜坡上(shàng)应可靠固定(dìng)车(chē)轮。 5.车(chē)辆出现问题应立即报告。 6.雨(yǔ)雪天时如果车辆露(lù)天放(fàng)置,或者车辆清洁时用水冲洗,雨水(shuǐ)会进入车(chē)辆电器部(bù)件导致各种故(gù)障,机械部分(fèn)也(yě)可能因此生锈,使用寿命(mìng)减短。
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      • 节省(shěng)用电的(de)驾驶方(fāng)法

        节省(shěng)用(yòng)电的驾驶方法

        1、避免急加速(sù)起步(bù):急加(jiā)速起(qǐ)步,高压(yā)回路的电流会很大(dà)。经常性急(jí)加速起步会影(yǐng)响电机(jī)控制(zhì)器和动力电池的寿命,同时缩短续(xù)驶里程(chéng)。 2、避免急速停车(chē):应尽量避免突然制动(dòng)停车,因(yīn)为突然制动不仅会加速(sù)制动衬(chèn)片(piàn)的磨碎,而(ér)且紧急制动引起的电流回馈对电(diàn)机控制器有影响(xiǎng),影(yǐng)响续(xù)驶里程及电机控制(zhì)器寿命。 3、保持稳(wěn)定(dìng)的(de)行驶速度:在道路和(hé)交(jiāo)通(tōng)条件许可的情(qíng)况(kuàng)下,应保持(chí)稳定的(de)行驶速度。车辆起步,加(jiā)速到一定速度后可适当将油门踏板(bǎn)放松一(yī)些,维(wéi)持当前(qián)车速行驶即可。 保持正常的(de)轮胎气压:轮胎气压不足会(huì)使(shǐ)滚动阻力增大(dà),导致电(diàn)能消耗(hào) 增多,因此应保(bǎo)持(chí)正常的轮(lún)胎气压。 注意:车辆需改换前进后(hòu)退方向(xiàng)时,应待车(chē)辆停稳后(hòu)进行,按前(qián)进档——空档——后退档,或者后退档(dàng)——空档——前进(jìn)档顺(shùn)序操作。严(yán)禁(jìn)车辆在行驶时突然改变行车方向,这(zhè)样极(jí)容易造成方电(diàn)控、电机的损坏。
        查看详情(qíng) 3329
      • 电动观光车(chē)结构是(shì)怎样的?

        电(diàn)动观光车结构是(shì)怎样的(de)?

        观光(guāng)车除车身外饰件(jiàn)外主要分为:车(chē)架部分、转(zhuǎn)向(xiàng)系统、悬挂系统、传动系(xì)统、制动(dòng)系统(tǒng)、电气(qì)系统(tǒng),也(yě)可分为(wéi)3大部分组(zǔ)成: 1)电器系统:按功能分为两个系统         (1)动力(电气)系----电池、电(diàn)动机等。         (2)控(kòng)制及辅助系----电控、加速器(qì)、开关、线束 、充(chōng)电器等。 2) 底盘(pán):按功(gōng)能分为四(sì)个系统: (1)传动系(xì)——离合(hé)器(qì)、变速箱、万向传(chuán)动轴装置、驱动桥(qiáo)中的主减速器、差速器(qì)和半轴等等; 高(gāo)尔夫(fū)球车、会(huì)所车及九座游览车电(diàn)机是直接(jiē)装配于整体式后(hòu)桥之上。动(dòng)力(lì)传递:电机、后桥(qiáo)减(jiǎn)速器(qì)(差速器)、半轴、后轮。 不带变速器的游览车动力(lì)传递(dì):电机、传动轴、后桥(qiáo)主减速器(qì)(差(chà)速(sù)器(qì))    半轴、后轮 。 带变速器的(de)游(yóu)览(lǎn)车动力传递:电机(jī)、离合器、变速器(qì)、传动轴、后桥主减速器(差速器)、半轴、后轮。 (2)行(háng)驶系——起(qǐ)纽带(dài)和(hé)承载的作用。主要包括车架、车(chē)桥、车轮和(hé)悬架等等(děng); (3)转(zhuǎn)向系——包括方向盘、转向机(jī)和传(chuán)动(dòng)杆件等; (4)制(zhì)动(dòng)系——用于(yú)控制(zhì)车(chē)速(sù)和停车装置。包括制动(dòng)器(qì)和制动控制装置。     制动传(chuán)递:制动踏(tà)板总泵内的制动油液(yè)(俗称刹车油)在(zài)活塞的推(tuī)动(dòng)下(xià)压出总泵(bèng),沿(yán)着油(yóu)管流到前、后轮各分泵,推动分(fèn)泵活塞向两侧撑(chēng)开(kāi),于是制动蹄就压向制动(dòng)鼓。 3)车身(shēn):用于乘坐驾驶(shǐ)员、乘客。 五、在坏天(tiān)气下驾(jià)驶电动车应注意些什么? 在阴、雨、雪天的(de)道路上驾驶应注意以下事项(xiàng): 1、起步、加(jiā)速时应小心操作,突然加速或突然制(zhì)动可(kě)能会使车轮空转打滑(huá),导致车(chē)身横向滑(huá)移; 2、不(bú)可(kě)急踩制动踏板(bǎn),而应该(gāi)均(jun1)匀平稳(wěn)的(de)反复踩踏板,以避免(miǎn)车轮抱死,因为车轮抱(bào)死会使(shǐ)制动距离(lí)延长; 3、应避免(miǎn)方向盘转动过急(jí)过(guò)大,转弯时应在安全车速下平稳(wěn)的操纵方向盘; 4、尽量绕过水深(shēn)超过10厘米的水(shuǐ)坑(kēng),以免水(shuǐ)滴(dī)进入电气线路,影响(xiǎng)行车安全。
        查看(kàn)详情 3742
      • 观光(guāng)车属于特(tè)种设备(bèi)吗?

        观光车属(shǔ)于特(tè)种设备吗?

        观光车隶(lì)属于特种设备中的场(厂)内专用机动车辆,是涉及到生命安全的(de)设备,只要我们认真贯彻执行《特种设备安(ān)全监(jiān)察条例(lì)》,通过生产制造、运营使用和(hé)安(ān)全检验等各方(fāng)面(miàn)的努力,观光(guāng)车的(de)安全定会得到保障,观光车的(de)伤亡事故也(yě)一定会大幅下降(jiàng)。 晨(chén)明电(diàn)动车(chē)是持有《特种设备(bèi)生产许可证》的正(zhèng)规(guī)厂(chǎng)家,从(cóng)2004年(nián)开始观(guān)光车的研发生产。
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      已发货通知
      • 四川泸州 180****0007 扫(sǎo)地车一辆 已发货
      • 西藏拉(lā)萨 189****8121 拖挂警务室(shì)一台 已发货
      • 四川南充 133****5123 5座巡逻(luó)车3台 已发货
      • 贵州遵(zūn)义(yì) 137****6933 电动(dòng)巡逻(luó)车3台 已发货
      • 四川德阳 135****6721 11座观光车3辆 已发货
      • 贵州遵义 135****9283 电动载货车一辆 已发货
      • 四川成都 138****2164 3台(tái)5座巡逻(luó)车(chē) 已发货(huò)
      • 四川乐山(shān) 183****7955 燃油观光车2辆 已发货(huò)
      • 湖北黄冈 186****7956 警务室(shì)2台 已发货
      • 云南丽江 135****7093 电动改装车5辆 已发货
      • 四川广元 187****1110 燃油观光车5辆 已发货
      • 四川(chuān)成都 139****9197 巡逻车6辆 已发货
      • 四川宜宾 180****5855 燃油载货车2辆 已发货(huò)
      • 四川成都 180****8668 11座燃(rán)油光(guāng)车1辆 已发货
      • 四(sì)川遂宁 139****5656 2吨电动垃圾车2辆 已发货
      • 重(chóng)庆(qìng)潼(tóng)南(nán) 133****6889 定(dìng)制餐车2辆(liàng) 已发货
      • 四川(chuān)遂宁 147****4477 观光车2辆 已发货(huò)
      • 广西南宁 159****4566 观(guān)光车4辆 已发(fā)货
      • 四川成(chéng)都 199****8997 巡(xún)逻(luó)车10辆 已(yǐ)发货
      • 四川德阳 131****1459 老爷车(chē)2辆 已发货
      • 河南焦作 187****8566 观光车4辆 已发货(huò)
      • 四川绵阳 155****7531 高(gāo)尔夫车2辆 已(yǐ)发货

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