| 电池 | 行业顶（dǐng）级品牌 |
| 电池型号 | 6EVF-120AH |
| 电池组电压（yā） | 72V(12V*6只） |
| 电机 | 交（jiāo）流（liú）异步 |
| 电机（jī）功率 | 72V5kw（V/kw） |
| 控（kòng）制（zhì）器（qì） | 交流异步 |
| 控制（zhì）器功率 | 72V5kw（V/kw） |
| 充电机 | 大（dà）功率车载 |
| 音响（xiǎng）系统 | 2个喇叭,收（shōu）放机可（kě）插U盘 |
| 最高（gāo）车速 | ≤30（km/h） |
| 续航里程（chéng） | ≥100（km） |
| 爬坡度 | ≥20（%） |
| 转弯（wān）半径（jìng） | ≤5.2（m） |
| 最（zuì）小离地间隙 | ≥150（mm） |
| 制（zhì）动距离 | ≤5（m） |
| 外（wài）形尺寸 | 4550*1650*2005±5(mm) |
| 轴（zhóu）距 | 3240±5(mm) |
| 前（qián）/后轮距 | 1420/1420（mm） |
| 轮胎类（lèi）型与规格 | 真空轮胎165/70R13C |
| 整备质量 | 1200（kg） |
| 乘员数（shù） | 4-5人（rén） |
| 外壳（ké）材（cái）质 | 钢板冲压 |
| 悬架系（xì）统 | 前：麦弗逊式独立悬架 后：钢板（bǎn）弹簧 |
| 底盘 | 一（yī）体拉弯（wān）抛丸喷塑 |
| 制动系统 | 双回（huí）路（lù）电子助（zhù）力前盘后鼓 |
| 转向（xiàng）系统 | EPS电子助力双输（shū）出方向（xiàng）机（jī） |
| 驱动（dòng）系（xì）统 | 后置直驱 |
| 座椅 | 正（zhèng）副驾驶带滑道优（yōu）质皮革 |
| 仪（yí）表（biǎo）台 | 发泡软质仪表（biǎo）台 |
| 油漆 | 进口品牌 |
| 颜色 | 可选（xuǎn） |
| 警具 | 七音标准LED警灯带USB外（wài）放（fàng） |
| 后箱（xiāng）尺寸 | 1500*1400*300±5(mm) |
| 倒车影像 | 720P高清倒车影像 |
| 选装（zhuāng） | 尾（wěi）部LED屏手机（jī）无线调试、铝合金轮（lún）毂、、冷暖空调（diào）、4G远程监控云台（tái）、定位系统、升级8V*9只150AH、48V系统、电子（zǐ）手刹 |
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CM-GD06A
CM-GD06A
车辆类型：6-8座电动巡逻车
长（zhǎng）*宽*高：4000*1550*1950mm
额定乘（chéng）员（yuán）：6-8人
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CM-GD04
CM-GD04
车辆类（lèi）型：4座电动巡逻车
长*宽*高：2970×1390×2000
额定乘员：4人
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CM-GD06BF
CM-GD06BF
车辆类型（xíng）：6-8座电动巡逻车（chē）
长（zhǎng）*宽（kuān）*高（gāo）：4000*1650*1900mm
额定乘员：6-8人
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CM-05SUV
CM-05SUV
车辆类型（xíng）：5座电动巡逻SUV
长*宽*高：3695*1580*1700（mm）
额定（dìng）乘员：5人
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CM-GD06
CM-GD06
车辆类型：6座电动巡逻车
长*宽*高：3720×1390×2120mm
额（é）定乘员：6人
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CM-GD05A
CM-GD05A
车辆类（lèi）型：4-5座电动巡逻车（chē）
长*宽*高：3200*1520*2130mm
额定乘员：4-5人
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CM-GD04AF
CM-GD04AF
车辆类型：4-5座电动巡逻（luó）车
长（zhǎng）*宽*高（gāo）：3510*1515*2050mm
额定（dìng）乘员：4-5人
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CM-GD04BC
CM-GD04BC
车辆类型：4座电动巡逻车（chē）
长*宽（kuān）*高：3510*1515*2050mm
额（é）定（dìng）乘员：4人
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CM-GD04BF
CM-GD04BF
车辆类型（xíng）：4-5座电动巡（xún）逻车
长*宽*高：3100*1650*1900mm
额（é）定乘员：4-5人
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CM-GD06BC
CM-GD06BC
车辆（liàng）类（lèi）型（xíng）：6座电动巡逻（luó）车（chē）
长*宽*高（gāo）：4154*1530*2095mm
额定乘员（yuán）：6人
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- 场合（hé）特（tè）点： 有固定的巡逻人员，单次乘客较少；行驶道（dào）路（lù）多变，路面宽窄不定（dìng），路人不定（dìng）；巡逻环（huán）境简单；有固定的办（bàn）公区域。
- 车型建议： 敞开式（shì）巡逻车
- 场合特点： 有固（gù）定（dìng）的巡逻（luó）人员（yuán），单次乘客（kè）较少（shǎo）；行驶道（dào）路（lù）多变，路面较宽，路人不定；巡逻环境复杂；可能出（chū）现现（xiàn）场临时办公。
- 车型建（jiàn）议（yì）： 封闭（bì）式式（shì）巡逻车、移动警务室
整（zhěng）车外观
九游官方端入口和晨明电动专（zhuān）用（yòng）车整车外观（guān）采用先进（jìn）的三维软件进（jìn）行整车设计（jì）并充分考虑观光（guāng）效果和车身受力均衡，选用进口机械模具一次成型。车（chē）身（shēn）造（zào）型（xíng）时尚美观，烤漆质感（gǎn）光洁晶莹。
动力系（xì）统
采用经过严格（gé）检测的牵引电机，挑选个（gè）性一致的电池配组（zǔ），延长电（diàn）池组使用寿命。
变速系（xì）统
采用美国科蒂斯（sī）电控系（xì）统，闸（zhá）流、加速（sù），性能稳定可（kě）靠，故障率低，配置（zhì）机械变速箱，增加车辆牵（qiān）引力，有效提高承载能（néng）力及爬（pá）坡度（dù），减少大（dà）电流（liú）电（diàn）对（duì）电池、电机的冲击，延长电池、电机使用寿命。
电器（qì）系（xì）统
充（chōng）分考虑了用户的种种需求（qiú），配置有电流表、电压表、车速表、里程表、前后转向灯、前照（zhào）灯、危险警报灯、雨刮器、 倒车蜂鸣器和专业音响等电器，细节处理上更显人性化，操控方便安全。
行驶系统
选用国内成熟微车底盘，并（bìng）根据电动专用车的使用条件和工 作状况对（duì）整车系（xì）统进（jìn）行综合优化，操控轻便，性能可靠，频（pín）繁启动（dòng）平顺流畅。
制动系统
双回路液压（yā）制动（dòng）系统，前（qián）碟后鼓。
_ 质保期：整车主要（yào）部件质（zhì）量保证（zhèng）壹年（nián）（详见（jiàn）随车技（jì）术文件），蓄（xù）电池组质保期壹年，质保（bǎo）期内（nèi）免费维护，质（zhì）保（bǎo）期外收取材料（liào）费（fèi）和人（rén）工费，确保各种零配件终身（shēn）优惠供应（yīng）。
_ 负责现场（chǎng）指导、安装、调试充电设施（交车时指（zhǐ）派专业人员进行交车）。
_ 负责免费（fèi）培训驾驶（shǐ）员，配备（bèi）使用（yòng）说（shuō）明（míng）书和（hé）服务说（shuō）明书，确保车辆能被（bèi）正常的使用和维护。
_ 定期（qī）及不定期上门检查（chá）车（chē）辆运行情况，指导用户维（wéi）护保养。
_指派（pài）专人与采购人接洽，负责采购人所需（xū）的所有（yǒu）售（shòu）后服务要求的满足。
_ 车辆正常使用（yòng）出现（xiàn）故障，30分（fèn）钟内响应。
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