| 控制器 | 丰田（tián）电控/交流 ToYoTa 48M350B—350A |
| 电池 | 九游官方端入口和晨明专（zhuān）用免维护电池6V/只，8只 170AH(3小时率) |
| 电（diàn）动机 | 九游官方端入口和晨明专用交流（liú）异（yì）步电机33V/5KW |
| 充（chōng）电机（jī） | 智能化车（chē）载充电机48V/25A（自（zì）然切换）、充电时间＜10小时（shí）(放电（diàn）率为（wéi）80%) |
| DC转换器 | 大功率非隔离DC转换器 48V/12V-300W |
| 充电（diàn）时间 | 6-8小时 |
| 前挡（dǎng）及（jí）雨刷（shuā） | 汽（qì）车夹（jiá）胶玻（bō）璃（lí）+雨刮器 |
| 顶棚 | 加厚玻（bō）璃钢顶篷 |
| 座椅 | 人机工程学座椅，吹塑座椅 |
| 地（dì）板（bǎn） | 铝花纹（wén）防滑地板 |
| 车（chē）身 | 玻璃钢（gāng）一体化（huà）成型车身 |
| 后视镜 | 左右各一手动可（kě）调、可折叠（dié）型外后视镜 |
| 灯光及警示信号 | 前大灯、转向灯、后位置灯、刹车灯、喇叭、倒车语音蜂鸣器 |
| 仪表（biǎo）台（tái） | 玻璃钢仪（yí）表台，电动车组合表（biǎo）、电锁开关、组合开关（guān）、档位开（kāi）关、多媒体车载（zǎi）播放器 |
| 转向系统 | 双向齿轮齿（chǐ）条转向系统,自动间（jiān）隙补偿功能 |
| 制动（dòng）系统 | 四轮（lún）液压刹车、前碟后鼓（gǔ）+手刹（shā）驻车 |
| 前悬（xuán）挂（guà）系统 | 麦弗（fú）逊独立前（qián）悬：螺旋弹簧+筒式液压减震。 |
| 后（hòu）悬挂系（xì）统 | 拖拽臂非独立后悬：整（zhěng）体式后桥 速比16:1 螺旋弹簧（huáng）+筒（tǒng）式液（yè）压减震 |
| 轮胎（tāi）直径（jìng） | 155R12LT 8PR（轮胎直径535mm）轮罩+12寸铁（tiě）钢圈 |
| 制动助力 | 电子（zǐ）刹（shā）车（chē）助力 |
| 长*宽*高 | 3510*1515*2050mm |
| 额（é）定乘员（人（rén）） | 4人 |
| 最大行驶速度 | 30km/h |
| 续驶里程km | 80—110km（平路） |
| 百公里能耗 | 8kwh |
| 最大爬坡度 | 0.2 |
| 驻坡性能 | 0.2 |
| 最（zuì）小转弯半径（jìng） | 5m |
| 整车重量（含电（diàn）池） | 726kg |
| 货箱尺寸（cùn） | 900*220*190mm |
| 货箱载重 | 30kg |
| 刹车稳定性（xìng） | 1.9m |
| 最（zuì）小离地间隙 | 165mm |
| 轴距 | 2530mm |
| 轮距 | 前1260mm/后1310mm |
| 制动距（jù）离 | ＜6m |
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CM-GD06BC
CM-GD06BC
车辆类型：6座电动巡逻车
长*宽*高：4154*1530*2095mm
额（é）定乘员：6人
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CM-GD05A
CM-GD05A
车辆类型：4-5座（zuò）电动巡逻车
长*宽*高：3200*1520*2130mm
额定乘员：4-5人（rén）
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CM-07SUV
CM-07SUV
车辆类型：7座电动巡逻SUV
长*宽*高（gāo）：4500×1680×2000（mm）
额定乘员：7人
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CM-GD06BF
CM-GD06BF
车辆类型：6-8座电动（dòng）巡（xún）逻车
长*宽*高：4000*1650*1900mm
额定乘（chéng）员：6-8人（rén）
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CM-GD04
CM-GD04
车（chē）辆类型：4座电动巡逻车
长*宽*高：2970×1390×2000
额定乘（chéng）员：4人
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CM-GD04BC
CM-GD04BC
车辆类型：4座（zuò）电（diàn）动巡逻车
长*宽*高（gāo）：3510*1515*2050mm
额定乘员：4人
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M-GD05AⅡ
M-GD05AⅡ
车辆（liàng）类型：5座电动（dòng）巡逻车
长*宽*高：4550*1650*2005±5(mm)
额定乘员：5人
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mini电动巡逻车
mini电动巡逻车
车辆类型：4座电动巡（xún）逻车（chē）mini
长*宽*高：2995*1495*1640mm
额定乘员（yuán）：4人
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CM-GD04BF
CM-GD04BF
车辆类型：4-5座电动巡逻车
长*宽（kuān）*高：3100*1650*1900mm
额（é）定（dìng）乘员：4-5人
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CM-GD06
CM-GD06
车辆类型：6座电（diàn）动巡逻车
长*宽*高（gāo）：3720×1390×2120mm
额定乘员：6人
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- 场合特点： 有（yǒu）固定的巡逻人员，单（dān）次乘客较（jiào）少；行驶道路多变，路面（miàn）较宽，路（lù）人（rén）不定（dìng）；巡逻环（huán）境复杂；可能出现（xiàn）现（xiàn）场临时办公。
- 车型建议： 封闭（bì）式式巡（xún）逻（luó）车、移动警务室
- 场合（hé）特点： 有固定的巡逻人员，单次乘客较少；行驶（shǐ）道路多变，路面宽（kuān）窄不定，路人不定（dìng）；巡逻环境简单；有固定（dìng）的办公区域。
- 车（chē）型建议： 敞开（kāi）式巡逻（luó）车
整车外观
九游官方端入口和晨明（míng）电（diàn）动专用车整（zhěng）车外观采用先进的三维软件进行（háng）整车设计并充（chōng）分考虑观光效（xiào）果和车身受力均衡，选用进口机械模具（jù）一次成型。车身造型时（shí）尚美（měi）观，烤（kǎo）漆质感光洁（jié）晶莹（yíng）。
动力（lì）系统
采用经过严格检测的牵引电机，挑选个性一致的电池配（pèi）组，延长电（diàn）池组使用寿命。
变速系统
采用（yòng）美国科蒂（dì）斯电控系（xì）统，闸流、加（jiā）速，性能稳定可靠，故障率低，配置机械变速（sù）箱（xiāng），增加车（chē）辆牵引力，有（yǒu）效提高（gāo）承载能力及爬坡度，减少大电流电对电池、电机的冲击（jī），延长电池（chí）、电机使用寿命。
电器系统
充分考虑了用（yòng）户（hù）的（de）种种需（xū）求，配置有电流（liú）表、电压（yā）表、车速（sù）表、里程（chéng）表、前（qián）后转向灯（dēng）、前照灯、危（wēi）险警报灯（dēng）、雨刮器、 倒车蜂鸣器和专业音响等电（diàn）器（qì），细节处理（lǐ）上更显（xiǎn）人性化，操控方便（biàn）安全。
行驶系统（tǒng）
选用国内成熟微车底盘（pán），并根据（jù）电动专用车的使用条件和工（gōng） 作状况对整车系（xì）统（tǒng）进（jìn）行（háng）综合优化，操控（kòng）轻便（biàn），性（xìng）能可（kě）靠，频繁启动平顺流畅。
制（zhì）动系统
双回路液（yè）压制动系（xì）统，前碟（dié）后（hòu）鼓。
_ 质保期（qī）：整车（chē）主要（yào）部件质量保证壹年（nián）（详见随车技术文件），蓄（xù）电池组（zǔ）质保期壹年（nián），质保期内免（miǎn）费维（wéi）护，质保期外收取材料（liào）费和人工费，确保（bǎo）各种零配件终身优（yōu）惠（huì）供（gòng）应（yīng）。
_ 负责现场（chǎng）指导、安装、调试（shì）充电（diàn）设施（交车时指派专业人员进行交车）。
_ 负责（zé）免费培训驾驶员（yuán），配备使用说明（míng）书和服务说明书，确（què）保车辆能被正常的使用和（hé）维（wéi）护。
_ 定期及不定期（qī）上（shàng）门检（jiǎn）查车辆运行（háng）情况，指导（dǎo）用户维护保（bǎo）养。
_指派专人与采（cǎi）购（gòu）人接洽，负责采购人所需的所有（yǒu）售后（hòu）服（fú）务（wù）要求的满足。
_ 车辆（liàng）正常使用出（chū）现故（gù）障，30分（fèn）钟内响应。
